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沖擊壓路機(jī)PK振動(dòng)壓路機(jī)到底哪個(gè)更勝一籌


    沖擊壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)是兩種比較常見的土方施工設(shè)備,不同的施工條件選擇不同的設(shè)備,那么到底沖擊壓路機(jī)PK振動(dòng)壓路機(jī)到底哪個(gè)更勝一籌呢?下面小編分別為大家介紹兩種設(shè)備:
    YCT系列沖擊壓路機(jī)是一種獨(dú)特的壓實(shí)設(shè)備,具有壓力大,影響深度深,施工效率高的特點(diǎn),可極大滿足高等級(jí)公路、高速鐵路、水庫大壩、機(jī)場(chǎng)、港口等大型工程的基礎(chǔ)壓實(shí)需要和舊路升級(jí)改造路面破碎壓實(shí),可大幅度提高其承載能力,穩(wěn)定性和密實(shí)度,降低了由于車輛超載對(duì)公路的損壞,延長了公路壽命。對(duì)濕陷性黃土的基礎(chǔ)壓實(shí)及高等級(jí)公路成型路基的補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)與檢測(cè)壓實(shí)更具特效,最大限度的縮短了路基的自然下沉?xí)r間,加快了工程進(jìn)度、縮短了施工工期,被業(yè)主單位稱為“公路建設(shè)的保險(xiǎn)”。
    振動(dòng)壓路機(jī)是一種主要由振動(dòng)鋼輪、激振機(jī)構(gòu)、減振系統(tǒng)和行走機(jī)構(gòu)等4大部分組成。通過振動(dòng)輪高頻振動(dòng)壓實(shí)用快速、連續(xù)地反復(fù)沖擊土的方式工作。壓力波從土的表面向深處傳播,土顆粒處于振動(dòng)狀態(tài),顆粒間的摩擦力實(shí)際上被消除,在這種狀態(tài)下,小的土顆粒填充到大的土顆粒的孔隙中,土處于容積盡量小的狀態(tài)。一般振動(dòng)式壓路機(jī)施工有效深度約20~30cm左右,是一種高頻次,低振幅的施工設(shè)備。所以在處理深度路基的時(shí)往往達(dá)不到理想的效果。
    有的客戶認(rèn)為,沖擊壓路機(jī)相較振動(dòng)壓路機(jī)沖擊壓力要大上許多,但并不能說沖擊壓路機(jī)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于振動(dòng)壓路機(jī)。我們要根據(jù)不同的施工條件和施工目的來進(jìn)行選擇,如果大家想選購或者租賃沖擊壓路機(jī),請(qǐng)到天路工程來考察咨詢,您將不枉此行!


沖擊壓路機(jī)PK振動(dòng)壓路機(jī)到底哪個(gè)更勝一籌 2020-8-18 本文被閱讀 1743 次
 
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